本文摘要：几经半年多的等候，博郡汽车与一汽夏利的联姻再一再一尘埃落定。
几经半年多的等候，博郡汽车与一汽夏利的联姻再一再一尘埃落定。日前，一汽夏利（SZ000927）发布公告称之为，双方合资公司早已获得营业执照，注册资本大约为25．4亿元。根据公告，天津一汽夏利汽车股份有限公司以整车涉及土地、厂房、设备等资产及负债出资，南京博郡新能源汽车有限公司以现金出资，在一汽夏利公司所在地正式成立合资公司，月底11月14日取得公司2019年第二次临时股东大会审查会通过，并于11月20日获得了营业执照。事实上，早于在今年4月，博郡汽车就曾宣告将与一汽夏利重新组建集生产销售于一身的新能源汽车合资公司，今年9月，双方月签订了协议，合资公司注册资本为25．40亿元，其中，博郡汽车将现金出资20．34亿元，股权比例80．1％，一汽夏利以经评估备案的整车涉及土地、厂房、设备等资产及负债作价5．05亿元出资，股权比例19．9％。
在经历两个多月的漫长等候后，如今随着合资公司的月落地，意味著双方皆构建了各取所需，未来将抱团“共进退”。公开发表资料表明，博郡汽车正式成立于2016年，由汽车行业技术专家黄希鸣创办。目前，博郡汽车在底特律、南京、上海和北京享有四个研发中心。
在产品方面，今年4月，博郡汽车对外公布了两款电动SUV产品博郡iV6和博郡iV7，同时还公布了i－SP、i－MP、i－LP三大电动车平台，未来产品将涵括小型、中型和大型车领域。对于博郡汽车而言，作为国内新造车势力中的一员，与一汽夏利合作将解决问题生产资质难题，先前产品生产销售以求之后，而对于一汽夏利来说，昔日的巅峰早就不出，穷途末路之下，将“资质”充分发挥仅次于的价值，盘活自身资产的同时也构建了“二次创业”，称得上当下挽回困局的良策。
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